锻件的特点----1)重量范围大。锻件有小到几克至大到几百吨2)比铸件高。锻件的力学性能比铸件好，能承受大的冲击力作用和其他重负荷，潍坊锻造件，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件。3)重轻。在---设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。4)节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，切屑要占曲轴重量189%，摩托车锻造件，而采用模锻时，切屑只占30%，还缩短机加工工时1/6。
三级锻件需满足机械性能和探伤等多方面的要求.3-2005，那就可以作为三级锻件，不同等级的锻件满足的要求不同;t5000，重机jb/，并且经过超声波和表面磁粉渗透满足相关探伤要求;t6402-2008。ut探伤常用的标准有gb/，比如二级锻件就不需要探伤;t4ycl35730，但是3级锻件就需要，原材料商情如果这个二级锻件满足机械性能的要求没问题，jb/锻件分级的。
自由锻锻件结构工艺性
设计选用自由锻加工零件时，应在---使用要求的性能、结构的条件
下，应充分考虑自由锻设备和工艺特点。只有这样，才能使所设计的零
件
具有较好的自由锻工艺性。因此合理的结构设计，可达到锻造方便、节约
金属、---及提高生产率的效果。
变形特点：铸件表面是由一系列平面包络形成的。这些特点，汽车锻造件，决定了
自由锻件形状简单的特点。所以要注意：
1.
尽量避免锻件上的斜面、锥体等复杂形面。
2 .
锻件体应由简单几何体构成且其交线为简单曲线、避免复杂曲
线，如相贯线等。
3 .
锻件上不应设计筋条（板）
、凸台、工字形等。
4.
锻件的截面有急剧变化或形状复杂时，应设计成由几个简单体
构成的组合体
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