金属材料的锻造性与它本身的韧度，金属溶解度有关。

　　金属材料的可锻性是指金属材料在受锻压后，可改变自己的形状而不产生的性能。金属的可锻性随着钢中的含碳量的和某些降低金属塑性等因素的合金元素的增加而变坏。碳钢一般均能锻造，低碳钢可锻性好，锻后一般不需热处理；中碳钢次之，高碳钢则较差。锻后需热处理。当含碳量达2.2%时，就很难锻造了。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体（压力容器），加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。低合金钢的锻造性能，近似于中碳钢；高合金钢锻造比碳钢困难。

柴油机锻件

柴油机是动力机械的一种，

它常用来作发动机。

以大型柴油机为例，

所用的锻件有汽缸

盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、

齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

船用锻件

船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。

轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。